山东荣威rx5混动（荣威 rx5 混动）

山东荣威rx5混动（荣威 rx5 混动）

一、荣威RX5 eMAX插电混优缺点，RX5 eMAX插混版怎么样

现在的车企都用“三条腿”走路，燃油、混动、纯电三种动力总成一个没落下，荣威就是其中一位。荣威RX5 eMAX是荣威新推出的一款插电混动车型，它既能纯电行驶又不用担心续航里程问题，因此不少朋友最近都在考虑入手一台。下面咱们就来和大家分析一下荣威RX5 eMAX插电混的优缺点。

       

       

优点
1、油耗很低
荣威RX5 eMAX采用插电混动系统油耗自然不会太高，即使在低电量的状态下，荣威RX5 eMAX的百公里综合油耗也只需要6L左右。若你开启混动模式，油耗甚至能低至4L。对于一台紧凑级SUV来说，这样的油耗表现已经十分优秀了。

       

2、动力体验优秀
荣威RX5 eMAX采用了1.5T四缸发动机+最新的10速EDU变速箱的动力组合，在电动机的加持下荣威RX5 eMAX零百加速只需要7.8秒。起步时动力响应非常迅速，电动机在前期提供了充足的扭矩，这种加速感受是燃油车无法比拟的。再加上平顺的EDU变速箱，荣威RX5 eMAX的动力感受表现一流。

       

3、悬挂调教舒适
荣威RX5 eMAX前悬挂采用了常见的麦费逊悬挂，后悬挂则采用了多连杆式独立悬挂。悬挂整体表现偏舒适，属于比较有韧性的一类。后悬挂对于细碎震动的过滤比较到位，同时快速过弯也能保持一定的支撑性。

       

缺点
1、风噪明显
风噪和胎噪是荣威RX5 eMAX的主要噪音来源，发动机噪音隔绝得相当不错。当速度上升到80公里左右时，车内的风噪会比较明显，特别在主驾驶A柱位置噪音比较大。
2、内饰异味大
荣威RX5 eMAX内饰采用了大面积的人造革材质，同时中控塑料件也比较多，这些材质是造成车厢异味较大的主要原因。另外，车辆在夏天经过暴晒的话，车内异味会更加明显。

       

RX5 eMAX插混版怎么样？在我看来RX5 eMAX插混版的动力表现会比燃油版更好，特别是初段动力表现是燃油版无法企及的。只是在价格上18.58-22.58万元的售价没有太大竞争力，有这个价格选择比亚迪唐混动版会更加实际一点。

二、荣威rx5新能源是插电混动吗？

荣威rx5新能源是插电混动，插电混动版车型使用了1.5升涡轮增压发动机，有162马力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1700到4000转，与这款发动机匹配的电动机总功率为56千瓦，总扭矩为318牛米。荣威rx5插电混动版车型是一款双电机车型，这款车使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻。荣威rx5插电混动版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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三、荣威rx5油电混动

荣威rx5新能源有插电式混合动力版本。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。普通混合动力汽车无法使用外部电源为动力电池充电，但插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。荣威rx5是一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4571毫米(mm)、1855毫米(mm)、1719毫米(mm)，轴距为2708毫米(mm)荣威rx5的插电式混动版采用1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率124kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速1700到4,300rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油合理性。与这台发动机匹配的电机最大功率为100kw，最大扭矩为230Nm。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。基本上，前后采用独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是经常遇到的一种独立悬架，这种悬架的结构也比较简单。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，几乎不占空